西卡是汽車製造工業的一級供應商和合作夥伴。在戰略合作中獲取豐富經驗並不斷完善專有技術，有助於我們在售後市場提供更卓越的產品系列。
80年代初進入汽車售後市場開始，西卡公司持續推出對客戶有更高附加值的新產品。基於對用戶利益的深入瞭解，我們不斷改進黏接系統，並創造出許多新的理念(如西卡通用模量、安全駛離時間等) 和適用於每一輛汽車的完美黏接產品。
在西卡，我們努力使事情變得 更加簡便
經過40多年的不懈努力，西卡已經成為全球汽車玻璃更換(AGR) 行業中黏接系統的市場領導者。持續不斷的創新，安全可靠、使用簡單的高性能產品，以及強大的汽車原廠配套能力，使得西卡的黏接系統成為全球汽車玻璃安裝技師的第一選擇。
施工商常見問題FAQ
西卡的產品使用的溫度在+5 °C到+35 °C之間，當台灣夏季炎熱溫度高達35 °C以上，建議於室內陰涼處更換作業。
不能，所有的聚氨酯膠都不能施工於潮濕表面。因為水與聚氨酯膠反應產生過多的氣泡而殘留在接著面從而降低黏著力，所以表面都必須是乾燥的。
是的，可以，比如擋風擋玻璃上有一層薄霧凝結的情況。(在此應用中，「潮濕」泛指不存在凝水或雨水的潮濕環境)。但最好能在使用前乾燥。
西卡所有的底塗和清潔劑打開了之後保質期就開始縮短。在正確的儲藏條件下，打開後還能繼續使用1個月的時間或者至產品保質期，以先到時間為準。每次使用之後確保蓋好內蓋和外蓋。如果產品變得稠、渾濁或分層，立即依據產品安全資料表要求丟棄掉。
可以，黏著區域最多可擦拭三次西卡清潔活化劑Sika® Aktivator-100。表面的乾淨和活性是很重要的。如果表面微微發亮，說明擦過西卡清潔活化劑Sika® Aktivator-100，如果不能確認的話，最好是再擦拭一次。
- 西卡清潔活化劑Sika® Aktivator-100起到清潔和活化的作用，用刷塗工具刷塗的話不能保證清除全部的灰塵和雜質。
- 刷子塗刷會消耗更多的西卡清潔活化劑Sika® Aktivator-100，造成浪費。
- 如果多次在瓶內浸泡刷塗工具會弄臟並造成活化劑的污染。
- 用刷塗工具不能保證完全覆蓋到所有的黏接區域。
- 如果多次在瓶內浸泡刷塗工具會弄臟並造成活化劑的污染。
- 用刷塗工具不能保證完全覆蓋到所有的黏接區域。
很多人喜歡在黏接區域用海綿塗刷工具刷塗西卡底塗Sika® Primer-206 G+P，因為用起來非常順滑。但我們建議用刷子塗刷底塗來覆蓋刮痕，因為這樣才能使底塗完全覆蓋刮痕。有些時候，使用棉簽塗刷刮傷區域的邊緣也是很有效的。
搖晃瓶子里的鋼球使底部的固體物質能夠得到充分的混合，進而形成一種稀薄的，均一的覆蓋物。任何廠家生產的底塗都含有固體物質，都需要搖晃。
固化的西卡底塗Sika® Primer-206 G+P在兩個彈性層(原聚氨酯膠條和新聚氨酯膠條)之間形成一個剛性層，會降低黏接的強度。如果是進行腐蝕處理，原聚氨酯膠條上接觸到很小區域的底塗是可以接受的，但是禁止在大面積的舊聚氨酯膠條上施工西卡底塗Sika® Primer-206 G+P。
除了黏接產品之外，預處理產品也需要反應時間。例如，底塗和接著劑一樣是需要濕氣固化的。如果預處理產品沒有完全的反應，會降低系統黏接強度甚至會導致黏接失敗。較低的溫度下，西卡底塗Sika®
Primer-206 G+P的乾燥時間更長。
這些像「隧道」一樣的現象，大多數情況下是操作的失誤造成的。當接著劑施工的時候，保證施工時膠嘴與表面垂直90度。使用三角膠嘴可以保證打膠時空氣不會進入。
西卡清潔活化劑Sika® Aktivator-100和西卡底塗Sika® Primer-206 G+P含有抗靜電成分，可以與玻璃、油漆面和其它原料產生化學反應。一旦固化後，只能通過機械打磨去除，這將破壞原基材表面。注意西卡清潔活化劑Sika® Aktivator-100只能用於需要施工的區域。如果用在透明玻璃上，是可以看見的，並且有可能造成投訴。
